>>
ارسال فوری قطعه به تهران و کرج با اسنپ اکسپرس
<<
حساب کاربری
سبد خرید ()
سبد خرید شما خالی است

محصولات مورد نظر خود را انتخاب کنید

مشاهده محصولات
واشر سر سیلندر تقویتی پروانه مسی درشت تک سوراخ اورجینال

سازگاری با خودروها:

واشر سر سیلندر تقویتی پروانه مسی درشت تک سوراخ اورجینال
هفت روز ضمانت بازگشت کالا
تضمین اصالت کالا
هفت روز هفته
تحویل اکسپرس در تهران, کرج
معرفی

واشر سر سیلندر تقویتی پروانه مسی درشت تک سوراخ اورجینال یکی از قطعات اساسی در سیستم موتور خودروهای آردی و روآ محسوب می‌شود. این واشر به منظور ایجاد عایق‌بندی مطمئن بین سر سیلندر و بدنه موتور طراحی شده است تا از نشت گازها، روغن و مایع خنک‌کننده جلوگیری کند و عملکرد بهینه موتور را تضمین نماید.

این واشر از جنس مس مرغوب با ساختار درشت تک سوراخ ساخته شده است که مقاومت حرارتی بالا و استحکام مکانیکی قابل توجهی دارد. طراحی تقویتی آن موجب افزایش دوام در برابر فشارهای بالا و حرارت‌های شدید موتور می‌شود. ضخامت و ویژگی‌های فنی واشر به گونه‌ای است که افزایش عمر مفید قطعه را در شرایط مختلف رانندگی تضمین می‌کند.

واشر سر سیلندر تقویتی پروانه مسی درشت تک سوراخ اورجینال کاملاً مطابق استانداردهای کارخانه و با دقت برای خودروهای آردی و روآ تولید شده است. این قطعه جایگزین مناسب و مطمئنی برای واشرهای معمولی است و سازگاری کامل با موتورهای این خودروها را دارد.

با توجه به شرایط کاری موتور، تعویض این واشر به طور میانگین هر ۸۰ تا ۱۲۰ هزار کیلومتر توصیه می‌شود تا از بروز آسیب‌های احتمالی مانند نشت روغن یا کاهش فشردگی سیلندر جلوگیری شود. نگهداری به موقع و استفاده از قطعات اصل مانند این واشر، عملکرد موتور را بهینه و عمر مفید آن را افزایش می‌دهد.

دیدگاه ها
ثبت دیدگاه
انتخاب کنید

هنوز دیدگاهی برای این محصول ثبت نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاه می‌دهید!

دیدگاه ها
معرفی

واشر سر سیلندر تقویتی پروانه مسی درشت تک سوراخ اورجینال یکی از قطعات اساسی در سیستم موتور خودروهای آردی و روآ محسوب می‌شود. این واشر به منظور ایجاد عایق‌بندی مطمئن بین سر سیلندر و بدنه موتور طراحی شده است تا از نشت گازها، روغن و مایع خنک‌کننده جلوگیری کند و عملکرد بهینه موتور را تضمین نماید.

این واشر از جنس مس مرغوب با ساختار درشت تک سوراخ ساخته شده است که مقاومت حرارتی بالا و استحکام مکانیکی قابل توجهی دارد. طراحی تقویتی آن موجب افزایش دوام در برابر فشارهای بالا و حرارت‌های شدید موتور می‌شود. ضخامت و ویژگی‌های فنی واشر به گونه‌ای است که افزایش عمر مفید قطعه را در شرایط مختلف رانندگی تضمین می‌کند.

واشر سر سیلندر تقویتی پروانه مسی درشت تک سوراخ اورجینال کاملاً مطابق استانداردهای کارخانه و با دقت برای خودروهای آردی و روآ تولید شده است. این قطعه جایگزین مناسب و مطمئنی برای واشرهای معمولی است و سازگاری کامل با موتورهای این خودروها را دارد.

با توجه به شرایط کاری موتور، تعویض این واشر به طور میانگین هر ۸۰ تا ۱۲۰ هزار کیلومتر توصیه می‌شود تا از بروز آسیب‌های احتمالی مانند نشت روغن یا کاهش فشردگی سیلندر جلوگیری شود. نگهداری به موقع و استفاده از قطعات اصل مانند این واشر، عملکرد موتور را بهینه و عمر مفید آن را افزایش می‌دهد.

جستجو